El choque en el San Martín obliga a repensar el sistema ferroviario
El pasado viernes, un tren de la línea San Martín colisionó contra una locomotora y un coche furgón vacío a la altura del puente en Figueroa Alcorta y Dorrego. El saldo fue de 60 heridos, 30 de ellos con código rojo y dos con traumatismo de cráneo. Afortunadamente, no se registraron víctimas fatales. Sin embargo, se instaló el debate sobre quién tiene la responsabilidad de lo ocurrido y sobre el estado general de los ferrocarriles en la Argentina. “La responsabilidad es de ambos gobiernos, un 35% del anterior y un 65% del actual”, sostuvo Gabriel Schraiber, politólogo ferroviario. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, el especialista explicó que la gestión anterior “canceló la electrificación del San Martín y no invirtió en obras”, mientras que la administración de Javier Milei no atendió una importante alerta roja: “desde febrero, la comisión Nacional de Regulación del Transporte advirtió que la línea estaba en condiciones precarias y que funcionaba con un sistema de seguridad mínimo y no se hizo nada”, resaltó. En este sentido, Schraiber detalló todo lo que se debió hacer para evitar el incidente: “pasaron 4 meses para avisarle a Edenor que tenías que cambiar cables, avisar a los municipios que debías intervenir en los terrenos ferroviarios, tuviste el cronograma de verano, problemas con los mismos trenes por falta de aceite y encima le sacaste el financiamiento”, agregó. El politólogo también alertó sobre las condiciones actuales del sistema y la posible presencia de futuras catástrofes: “si la situación sigue así, esto se repite en otra línea, probablemente en el Mitre”. Asimismo, opinó sobre el futuro de los trenes y su mención en la Ley Bases: “concesionar la Sociedad Operadora Ferroviaria, tal como dice la ley, es un error; todas las empresas buscan ganancias y si el tren no da ganancias y el Estado no da plata, el tren cierra; desde el gobierno dicen que eso se soluciona con la venta del Belgrano Cargas, pero se puede perder 6 veces la ganancia que se genera en cuanto a exportación de granos”, destacó.
Pepo San Martín está preparando un disco con Ariel Minimal
En Ponele Rock entrevistamos a José ‘Pepo’ San Martín. El actual vocalista y guitarrista del grupo Científicos del Palo, y que también cuenta con una faceta solista, charló con Pablo Seoane sobre el break que atraviesa la banda, las presentaciones especiales que evalúan y el proyecto de comunicación alternativa que se encuentra desarrollando. Además, contó sobre el proyecto de disco que está armando con Ariel Minimal. Se acercan para Pepo una serie de tres presentaciones. El 7 de marzo en Mr. Jones Blues Pub de Ramos Mejía, el viernes 8 en Strummer Bar de Palermo. Luego, el sábado 9 de marzo, se presenta en el Club de Arte Tempuja de Bernal. En cuanto al trabajo creando contenidos para Youtube, su canal Doble Bobina acumula 90.000 seguidores. Trata sobre técnica y estilística alrededor de la guitarra, las posibilidades que ofrece su sonido, la grabación de canciones y testeo de equipos relacionados. Ello se complementa con entrevistas a personalidades destacadas de la música. ¡Escuchá toda la charla dando play debajo de la foto!