El Secretario de Deportes de Ciudad adelantó cuándo terminarán las obras en el autódromo

Las obras de remodelación del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires avanzan con el objetivo de tener el circuito listo para recibir al MotoGP el 9, 10 y 11 de abril de 2027. Según explicó Fabián Turnes, secretario de Deportes porteño, los trabajos comenzaron a mediados de enero y se encuentran dentro de los plazos previstos. Además, la Ciudad decidió adelantar parte de la segunda etapa, que incluye el túnel y la horquilla larga pensada para la Fórmula 1. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Fabián Turnes destacó que “el MotoGP va a ser una vidriera hacia el mundo y sobre todo con miras a la Fórmula 1” y remarcó que el objetivo será demostrar la capacidad de Buenos Aires para organizar eventos internacionales. En ese sentido, señaló que el autódromo estará listo en febrero, aunque la horquilla podría finalizarse en mayo, y valoró la reciente visita del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, quien conoció los avances del proyecto. Turnes también resaltó el impacto económico que podrían generar las competencias internacionales y aseguró que un MotoGP produce alrededor de 5.000 puestos de trabajo durante su desarrollo. De acuerdo con los datos mencionados por el funcionario, el impacto económico directo e indirecto promedio de una carrera de MotoGP ronda los 163 millones de euros, mientras que una fecha de Fórmula 1 puede alcanzar los 440 millones de dólares en ciudades como Miami. “Tenemos que lograr que ese evento salga perfecto”, sostuvo, en referencia al MotoGP como paso fundamental para recuperar la máxima categoría del automovilismo.
Bereciartua confirmó que la Ciudad pidió a Nación hacerse cargo de las obras del Sarmiento

El ministro de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad de Buenos Aires, Pablo Bereciartua, aseguró que el soterramiento del Sarmiento es “la obra principal que necesita Buenos Aires” y reveló que el Gobierno porteño propuso a Nación que le traspase las obras dentro de la Ciudad para poder avanzar con su finalización. Según explicó, existe un túnel de siete kilómetros que ingresa a territorio porteño y que actualmente no se utiliza. La propuesta contempla terminarlo para que las vías queden soterradas y, en superficie, se pueda construir un parque lineal. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Pablo Bereciartua sostuvo que la Ciudad ya mantuvo varias reuniones con el Gobierno nacional y que la propuesta tuvo “una buena recepción”. Además, remarcó que el objetivo es eliminar las barreras y resolver la división que genera el tren, especialmente hacia el oeste de la ciudad, donde todavía existen más de 25 pasos a nivel. “Nosotros nos podemos hacer cargo, pero necesitamos que ellos nos habiliten”, afirmó el funcionario, quien también señaló que el mal funcionamiento de los trenes nacionales provoca el ingreso de más autos a la Capital Federal. Bereciartua también destacó el récord de inversión de la Ciudad en infraestructura y movilidad, con obras como la renovación de la autopista Dellepiane, el anillo Pampa, la ampliación del puente La Noria y el paso bajo nivel de Irigoyen, que estaría terminado antes de fin de año. En paralelo, defendió la incorporación de nuevas tecnologías: Buenos Aires habilitó pruebas de vehículos autónomos y drones terrestres bajo supervisión y con criterios de seguridad. El ministro explicó que estas experiencias permitirán determinar cuáles tecnologías pueden mejorar los servicios y la calidad de vida de los vecinos.
Liniers suma nuevas historias para preservar su identidad

La Junta de Estudios Históricos de Liniers presentó el segundo libro dedicado a recuperar la memoria y la identidad del barrio. «Liniers, mil historias más» continúa el trabajo iniciado con «Liniers, Mil Historias» y reúne fotografías, testimonios de vecinos, mapas y documentos históricos. “Somos el único barrio que va por el segundo libro”, destacó Nelly Pareja, presidenta de la Junta. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Nelly Pareja explicó que el nuevo ejemplar busca completar aspectos que habían quedado pendientes en la primera publicación. “Somos la única ciudad del mundo en la que los vecinos se reúnen para investigar la historia de sus barrios”, señaló, y detalló que uno de los ejes es la historia de la avenida Rivadavia, desde la década del 40 hasta su consolidación como centro comercial del oeste y su posterior decadencia. También abordó la particular geografía del barrio, atravesada por las vías del ferrocarril, la avenida General Paz y otras grandes arterias. Pareja también destacó el trabajo de investigación que sostiene a ambos libros y anticipó que todavía quedan historias por contar. “Todo ese material alcanzó y sobró para hacer el libro”, afirmó sobre el archivo de la Junta, aunque reconoció que “ya viene en camino un tercero”. Entre los temas destacados de esta edición se encuentra el club Democracia y Progreso, el Viejo Almacén Inés, el Club Social y Deportivo Liniers y la murga «Los Pizpiretas», además de incontables anécdotas de vecinos que rescatan la historia de este emblemático barrio de la Ciudad de Buenos Aires.
La triple crisis que golpea a los jubilados en la Ciudad

La situación de los adultos mayores en la Ciudad de Buenos Aires atraviesa una crisis que combina dificultades económicas, sanitarias y habitacionales. El Defensor de la Tercera Edad, Eugenio Semino, advirtió que el sistema político mantiene una mirada antigua sobre los jubilados y señaló que una persona de 65 años puede tener “25 años más de vida plena con calidad” si cuenta con las condiciones necesarias. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Eugenio Semino explicó que la pérdida del poder adquisitivo impacta directamente en la salud y en los vínculos sociales de los adultos mayores. “Vos empezás a hacer reducciones en tu vida y te convertís en un enfermo social para luego ser un enfermo real, integral”, sostuvo. Además, señaló que la depresión es una de las patologías más subdiagnosticadas entre las personas mayores y que el deterioro económico favorece el aislamiento. Semino definió la problemática como una “triple crisis” alimentaria, sanitaria y habitacional. En materia de vivienda, advirtió que incluso los jubilados propietarios tienen dificultades para sostener sus hogares por los gastos y las expensas, mientras que otros terminan en pensiones precarias. En el plano sanitario, cuestionó las dificultades para acceder a medicamentos, atención odontológica y audífonos, y resumió el escenario con una frase contundente: “No tenemos sistema de salud”.
La presidenta de la Comuna 13 habló sobre el boom del corredor norte

La Comuna 13, integrada por los barrios de Belgrano, Núñez y Colegiales, es la más poblada de la Ciudad de Buenos Aires con más de 265 mil habitantes. En los últimos años, el distrito experimentó importantes cambios urbanos con proyectos como la elevación del ferrocarril Mitre, el Parque Ferroviario Colegiales, el desarrollo de BA Costa y nuevas intervenciones en espacios verdes, que buscan mejorar la movilidad, ampliar el acceso al espacio público y acompañar el crecimiento del corredor norte porteño. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Florencia Scavino, presidenta de la Junta Comunal 13, explicó que una de las principales funciones de las comunas es el mantenimiento de los espacios verdes y del arbolado público, además de resolver problemáticas cotidianas de los vecinos. En ese sentido, destacó que la planificación urbana resulta clave para acompañar el desarrollo inmobiliario y comercial de la zona. «Una ciudad de la magnitud de Buenos Aires no se puede pensar sin planificación atrás», afirmó, al tiempo que remarcó el impacto positivo de obras como el viaducto del Mitre, que eliminó barreras, mejoró la seguridad vial y generó nuevos polos comerciales. Por otra parte, Scavino señaló que la participación vecinal es fundamental para definir las transformaciones del espacio público, aunque reconoció que alcanzar consensos no siempre resulta sencillo. Entre las iniciativas que valoró mencionó el Parque Ferroviario Colegiales, la futura Plaza Biró y el Parque del Vega, además de las obras previstas en el Nodo Udaondo para fortalecer la conexión entre el Bajo Belgrano y la Costanera. Asimismo, sostuvo que la Ciudad atraviesa una nueva etapa de desarrollo con proyectos vinculados al transporte y la infraestructura, orientados a mejorar la calidad de vida de los porteños.
La cultura porteña bajo discusión

«No vemos mal la inmigración siempre y cuando la cultura de la Ciudad se pueda sostener». Con esas declaraciones, la vicejefa de gobierno de CABA, Clara Muzzio, reavivó el debate sobre la inmigración y la identidad porteña. En ese contexto, el periodista político y cultural Ezequiel Del Pino Schamne analizó los orígenes y la evolución de una cultura que, según planteó, se formó a partir de sucesivas olas migratorias y que continúa transformándose hasta la actualidad. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Ezequiel Del Pino Schamne sostuvo que la cultura porteña nunca fue algo fijo ni homogéneo, sino el resultado de la convivencia entre distintas comunidades que llegaron a Buenos Aires en busca de oportunidades. Recordó el papel histórico del Hotel de los Inmigrantes y señaló que españoles, italianos, judíos, sirios, libaneses y otras colectividades dejaron huellas en la arquitectura, los clubes de barrio, las escuelas, el lenguaje y la gastronomía. “Buenos Aires no es una ciudad que fue inmigrante, sino una ciudad que sigue siendo inmigrante”, afirmó. Además, remarcó que expresiones consideradas típicamente porteñas, como el tango, los cafés tradicionales o buena parte de la gastronomía local, nacieron de mezclas culturales y no de una identidad cerrada. En ese sentido, cuestionó los discursos que presentan a la inmigración como una amenaza y consideró que la historia demuestra lo contrario: que la identidad de Buenos Aires se fortaleció incorporando diferencias. “La cultura porteña nunca fue una foto”, concluyó, al destacar que el cambio constante es una de sus principales características.
Obras y renovación urbana en los barrios de la Comuna 10

La Comuna 10 continúa con una serie de obras y proyectos de puesta en valor en distintos barrios porteños, con foco en la recuperación de espacios verdes, la seguridad y la conectividad. Entre las iniciativas más importantes se destaca el Paso Bajo Nivel de Irigoyen, una obra esperada por los vecinos de Villa Luro y Vélez Sarsfield que busca mejorar la circulación vehicular y peatonal en una zona atravesada por las barreras del ferrocarril Sarmiento. Además, avanzan remodelaciones en plazas y sectores recreativos de la comuna. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Juan Manuel Oro, presidente de la Comuna 10, aseguró que el Paso Bajo Nivel de Irigoyen “estará para fines de junio o julio” y remarcó que será clave para reducir tiempos de espera, mejorar la seguridad y unir sectores históricamente divididos por las vías. El funcionario destacó también la renovación integral del entorno, con nueva iluminación, espacios verdes y áreas deportivas. “Va a ser fundamental para los vecinos, no solo por el tránsito sino también por la seguridad de los peatones”, afirmó. Oro también detalló otras obras previstas para este año, como la puesta en valor de la Plaza Villa Real y mejoras en la Plaza Monte Castro, donde se incorporarán nuevos juegos y sectores recreativos. Además, recordó la remodelación del anfiteatro de Plaza Udine, que fue reacondicionado para actividades culturales y comunitarias. Según explicó, el objetivo es planificar espacios públicos “seguros, iluminados y de calidad”, promoviendo además el crecimiento comercial y gastronómico de distintos sectores de la comuna.
Sebastián Perdomo cuestionó el proyecto para recortar las Comunas

El presidente de la Junta Comunal 5, que abarca los barrios de Almagro y Boedo, criticó el proyecto impulsado por La Libertad Avanza en la Legislatura Porteña, el cual propone reducir el funcionamiento de las Comunas, recortando el rol de los miembros de las Juntas Comunales: “Lo que me llama la atención es que salgan tan fuerte a criticar un rol para el cual ellos mismos postularon candidatos. Si es tan mal gasto, ¿para qué ibas a postular a alguien?”, cuestionó. Además, agregó que ese espacio político cuenta con representantes en distintas juntas comunales: “Hoy hay miembros de Junta Comunal en varias comunas de LLA, entonces parece que evalúan el trabajo de su propio equipo si creen que no sirven”. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Perdomo reconoció que el esquema actual puede ser mejorado, pero rechazó las simplificaciones. “La ley de Comunas re contra hay que repensarla, pasaron muchos años. Pero primero hay que ver por qué pensás que no funcionan como están funcionando”, sostuvo. Y defendió el trabajo cotidiano de los comuneros: “Yo trabajo con miembros de Junta que laburan infinito. Es un órgano que está muy cerca de la gente. Una Junta Comunal produce muchísimo más valor que muchísimos legisladores», resaltó. Más allá de esa discusión, el funcionario también señaló que problemáticas como la higiene urbana y el tránsito siguen siendo centrales en la comuna, al tiempo que insistió en la necesidad de sumar espacios verdes. En ese camino, destacó proyectos como la creación de corredores verdes y la participación vecinal como herramientas clave para mejorar la calidad de vida en barrios con alta densidad y pocas áreas de esparcimiento.
Donati advierte un año legislativo tenso y fija postura sobre PASO y agenda social

La Legislatura porteña inicia un período marcado por la fragmentación política y la dificultad para construir consensos, en un contexto donde se anticipan debates relevantes como las PASO, la ampliación presupuestaria y políticas orientadas a los adultos mayores. En ese escenario, el legislador Pablo Donati emerge como una de las voces que analizan el nuevo equilibrio de fuerzas y sus implicancias en el funcionamiento parlamentario. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Pablo Donati, legislador de Vamos por Más, describió a la Legislatura como “revulsiva” tras el resultado electoral y advirtió que la dispersión de bloques “genera una tensión importante” a la hora de negociar . Al referirse a la discusión sobre las PASO, sostuvo que, si bien acompañó su suspensión por razones económicas, no está de acuerdo con su eliminación. “Es una ley perfectible, pero ordenadora”, afirmó, y planteó que suprimirlas podría concentrar decisiones en las cúpulas partidarias . Desde su rol legislativo, Donati también hizo hincapié en la situación de los adultos mayores y el impacto del envejecimiento poblacional, al tiempo que impulsa iniciativas vinculadas a la baja natalidad . Además, explicó su integración al bloque oficialista como parte de una estrategia parlamentaria para sostener representación y acompañar al Ejecutivo, aunque dejó en claro sus diferencias con otros espacios, en especial con La Libertad Avanza, al cuestionar su apego a los principios del liberalismo y el respeto institucional.
Sol Méndez y el desafío de reconstruir Deportivo Español

Hace tan solo dos meses, Sol Méndez se convirtió en la primera mujer en presidir el Club Deportivo Español y se consagró como una de las pocas en la historia del fútbol argentino en alcanzar ese cargo. Su llegada se dio en un contexto complejo, marcado por deudas, desorden institucional y la necesidad de reconstruir un club con fuerte arraigo histórico. Con un equipo de trabajo en marcha, la nueva conducción busca reordenar las bases y proyectar un crecimiento sostenible. En diálogo con FRECUENCIA ZERO, Sol Méndez reconoció que el inicio de su gestión fue más difícil de lo esperado, principalmente por la falta de información y un traspaso institucional inexistente. “Fue como armar un rompecabezas”, explicó, al detallar que debieron reconstruir la situación financiera desde cero ante la aparición constante de nuevas deudas. En ese marco, destacó la realización de una auditoría externa y la importancia de “ordenar para después crecer”, al tiempo que subrayó que el objetivo central es construir un proyecto duradero en el tiempo. La presidenta también hizo foco en la necesidad de recuperar el vínculo con socios, el barrio y la colectividad española, además de fortalecer las divisiones inferiores y reimpulsar el fútbol femenino. “No puede ser que un chico que vive a diez cuadras nunca haya pisado el club”, señaló, al remarcar la importancia del sentido de pertenencia. En paralelo, planteó que el orden institucional es clave para mejorar el rendimiento deportivo: “Cuando el club está desordenado, eso se ve en la cancha”. Con esa premisa, Méndez apuesta a sentar las bases para que Español vuelva a ser protagonista del fútbol local.